      | |
Det tog mig tre veckors kvällar att kolla igenom diverse, inte helt med sanningen överensstämmande elscheman, sortera ut de kontakter och sladdar i den härva jag fick med motorn som passade på kablaget på motorn och boxarnas kontakter, mäta igenom hela alltihopa ett antal gånger för att vara säker på att jag inte skapade elbrand det första jag gjorde, och slutligen tillverka en ny hanske för kontakten till GCU:n och ett något mindre kablage för E-typen. Den som har kollat på Jaguars elschema vet att sånt här inte är alldeles enkelt, speciellt när en del av sladdarna och kontakterna fattas, och schemana inte stämmer helt.
| |
